Une chercheuse sachant chercher
Par NatCordeaux le vendredi 18 juillet 2008, 20:23 - Chroniques de BJC - Lien permanent
Après le plaisir, le labeur. Mon petit intermède participatif fini et entre deux lectures des œuvres de chacune de mes complices (au passage je précise que Drôle d’emploi n’est pas une nouvelle féministe et que les hommes sont les bienvenus !), me voici passée en mode ‘recherche active’ et ainsi, depuis une semaine, recherche express dans les annonces des grands sites connus et reconnus de nous tous, enfin… quand je dis express…
Avez-vous remarqué que tous les sites de recherche commencent de la même manière : « choisissez une région » (23 choix) et « choisissez un département » (6 choix pour PACA) ? Mes réponses seront donc toujours les mêmes : PACA-13 et me voilà devant un choix de 6772 annonces ! Avez-vous déjà épluché 6772 annonces ? Personnellement, je pense que la prochaine fois je tenterai l’aventure car je me demande si finalement cela ne va pas plus vite que la recherche par critères…
Devant autant d’abondance, pour aller plus vite, un click sur « critères de recherche » m’ouvre deux formulaires : la marque (pas moins d’une centaine) et le modèle (une vingtaine/marque en général)… Si l’on veut voir toutes les annonces, cela fait donc 2000 choix à entrer les uns après les autres et pas question de s’interrompre, bien sûr, au risque de ne plus savoir où on en est. Comptons les temps de téléchargement parfois longs et souvent une réinitialisation entre chaque nouvelle demande et je vous laisse imaginer le temps passé à consulter.
Si vous m’entendiez râler… quand parfois au bout de 3 minutes d’attente, le sablier, las de tourner, laisse place à une phrase écrite en rouge vif « aucune annonce ne correspond à vos critères. Souhaitez-vous faire une recherche avancée ? sinon clickez sur nouvelle recherche ». Alors avec un peu d’expérience, j’ai réussi à affiner mes recherches sur des critères rédhibitoires : d’abord le budget - de 10 K€ mais devant toujours autant d’annonces (et je dois dire de sacrés tromblons), j’ajoute maintenant un deuxième critère qui est – de 50 000 kms.
Ah oui ! Pardonnez-moi, j’ai oublié de vous préciser que mes premières recherches actives ne seront pas pour un emploi. Il n’y a pas 6772 offres d’emplois sur les BDR (quoique, à vérifier), je ne cherche pas non plus un job dans les 50 000 kms à la ronde, quant au salaire… je vous laisse deviner tout seul !
Non mes premières recherches seront pour une auto, MA voiture personnelle à moi toute seule ! Après 13 années de voitures de fonction, désespérément blanches, deux places, et autant de portes (ben oui, 4 portes c’est inutile !), je vais devoir investir très rapidement dans un moyen de locomotion. Bon d’accord ça tombe mal… bientôt au chômage… mais sans voiture, difficile voir impossible de me déplacer. J’habite tout en haut d’une colline et à moins de remonter dans mon cabas de la nourriture lyophilisée, je ne me vois pas, mais alors pas du tout, remonter à pied avec 3 kilos de pommes de terre sous un bras, un pack de lait sous l’autre et un sac à dos rempli ou alors ‘faut que je me trouve des chevaux (c’est quand même mieux que les mules), des purs sangs, des fougueux !
Car il faut avouer que je me suis bien habituée à ma C4 coupé HDI (y’a pire comme voiture de sté non ?) Alors, on y va pour 110cv ? $$$... euh… je vais me rabattre sur 80 ou 75 voire 70 mais pas moins. Voilà pour les chevaux Din, pour les canassons fiscaux, 5, ça devrait faire l’affaire… Et voilà comment je me suis mise à lire les fiches techniques… c’est quoi la différence entre une 1.1 (prononcez onze cent) et une 1,2 (prononcez douze cent) ?
Réponse des hommes : « alors plus t’as de cm3 plus t’as de chevaux, mais bon maintenant ça dépend de la motorisation, de l’énergie. C’est sûr qu’une 1.1l, 4cv et 52 din c’est poussif dans les montées, mais t’as des bonnes petites citadines qui ont pas beaucoup qui marchent bien en diesel parce qu’elles sont en HDI, maintenant prend une berline, 2 portes (NON !!!) essence avec 5cv et 75 din elle est plus poussive et elle consomme plus que la même en 4cv 70din et HDI. Mais vu le kilométrage que tu vas faire, et si en plus tu fais que de la ville, alors prend une essence, de toute façon, question prix du carburant, c’est kif kif, alors j’serais toi… » tous des normands ?
Réponse des concessionnaires : «oh là ma p’tite dame, une onze cent c’est bien suffisant pour vous, pour aller faire les courses, regardez son grand coffre ! (mouais, et je le mets où le vélo de ma graine de clône ?) ou pour l’emmener à l’école… et regardez celle-là elle a même 4 places !?!» ah…et le volant ? il est livré avec le volant ?
Et je vous passe les réponses des machos, trop heureux de se moquer d'une femme (et encore heureusement que je ne suis pas blonde !) qui s'incruste dans leur monde : "tu veux pas qu'on explique les règles du foot ? c'est plus simple !"
Des années que je n’avais pas regardé de près une voiture et me voilà décortiquant les carburations, les motorisations, les BV, pardon les boites de vitesses (ah… si je pouvais la trouver en automatique…ou BVA ou Sensodrive, ou Durashift ou… c’est si simple de dire automatique !) directions assistées (je pensais qu’elles avaient toutes la direction assistée de nos jours ?!?)… Et surtout, me voilà à me poser des questions du genre : « pour le même prix, c’est mieux celle qui a 20 000 kms, automatique encore garantie avec 75cv mais diesel et blanche ou celle de 4cv, essence, 2 portes, BVM, 2000 kms… » «pourquoi 4 portes ? et d'autres 5 portes ? les 4 portes n'ont pas de coffre ?»
Me voilà donc en quête de l’indispensable Argus, pour jouer les affranchies et m'éviter les coups de foudre déraisonnables. Me voilà donc chaque jour sur les sites des concessionnaires et des particuliers à rentrer des dizaines centaines de critères pour chaque marque et chaque modèle. J'ai côtoyé des Aston Martin, des Lincoln, des AMC, des Pontiac, des De Tomaso, des Lotus au milieu des R16 (si si ça se vend encore !), des Fuego kitées de chez Norauto, j'ai même vu un tracteur !
En une semaine je crois que j’ai battu le record des mauvaises blagues, j’ai l’impression d’avoir été la cible favorite des arnaqueurs et des embobineurs en tout genre. La meilleure ? Un papy de 68 ans, américain, de Liverpool aux USA (ben quoi, c’est une arnaque je vous le rappelle) qui vend une Seat Ibiza superbe et pas chère, elle est immatriculée dans le 83 parce qu’en arrivant la police américaine lui a retiré le permis (papy est mal voyant et est donc un danger pour les conducteurs américains) et il ne peut plus faire les papiers. Il faut que j’envoie les sous par l’intermédiaire d’une grande banque internationale (là je leur fait pas de pub
) et pas de soucis dès qu’il reçoit la "money" (tiens le naturel revient au galop) il m’expédie, à ses frais bien sûr, la belle voiture… M’enfin ! je vais pas douter d’un papy de 68 ans quand même ? qui plus est sourd et mal...in ! Ah ! et si maintenant on pouvait communiquer par messagerie direct ça serait bien ( !!!) son pseudo ?? je vous interdis de rire…« couleur mirage » !! non vous m’aviez promis !
Et puis, il y a les bons moments… essayer une C2 VTR (ma préférée) sportive et racée mais fumeuse (de cigares), une Fiesta Fusion luxueuse et douce mais certainement accidentée (facture d’un triangle changé à l’appui), un 206 CC intérieur cuir et décapoté (juste pour le plaisir).
Le rapport de tout cela avec le boulot ? pour l'anecdote on retrouve CV dans les deux domaines
Sinon, sans mon expérience professionnelle chez Feu Vert, je ne saurais pas la différence entre jante alu et jante alliage, et qu'un triangle changé est souvent et même sûrement la conséquence d'un choc important sur la roue ou d'un accident. Je compte sur mon expérience commerciale pour négocier, et sans mon expérience de communicante, je n'aurais jamais eu le plaisir d'essayer toutes ces voitures ! Et puis les recherches dans les deux domaines ne sont pas si éloignées, je vous en parlerai dans un prochain billet.
Voilà, comme vous voyez j’ai la tête bien occupée car il faut bien ça quand on vit depuis 10 jours dans le silence le plus absolu… Ma situation n’a pas avancée… On attend toujours la réponse de l’avocat. En attendant, je capitalise mon temps dans mes recherches.
EDIT 1 : Ce billet va également me servir de marqueur : les hommes viendront-ils plus facilement sur ce blog attirés par le sujet et laisseront-ils plus de commentaires que d'habitude ? 
EDIT 2: et voilà, dix jours de recherche intense pour enfin trouver MA voiture, ou plutôt devrais-je dire ma boite de bonbons... car je vais désormais rouler en Tic Tac
Une jolie C2 Tic Tac grise 1,4l 75ch avec tout plein d'options, ayant appartenue à une dame soigneuse et "bichonneuse". Livraison le 1er aout. Ma réflexion maintenant est de me dire "pourvu que je trouve du travail aussi vite" !! (crédit photos)










Commentaires
Ah Nathalie, quel beau billet! (j'aime particulièrement la réponse masculine sur les critères de choix!); j'avoue ne pas être de très bon conseil sur la question, et tu es bien armée.
Quant au silence (...) à moins que tu ne l'ai déjà fait, tu es en droit de demander des nouvelles (d'autant que les avocats partent souvent à cette période de "vacances judiciaires"). Je t'embrasse.
Merci Véronique ! tu as lu plus vite que moi je n'ai écrit ! j'ai rajouté la réponse des machos que je viens de vivre en direct !
pour l'avocat de la boîte, il est encore là. Je devais avoir une réponse cette semaine, j'ai attendu jusqu'au dernier jour de la semaine, j'appellerai lundi. merci de ton soutien. bises
Coucou Nath !
Non je ne t'ai pas oubliée ! Merci des petits mots laissés sur mon blog... Tout va bien... Et bronzée of course... J'ai adoré ce billet, c'est tout à fait ça !
Pour coupler les deux, as-tu pensé à bosser chez un concessionnaire ? Je suis persuadée qu'avec tes connaissances tu pourrais vendre une voiture "couleur mirage" à Jean Todd
Plus sérieusement, je te souhaite plein de courage et t'adresse toutes mes amicales pensées...
Bises en bon we à toi
Ouarf !!!
Et bien on est pas sorti de l'auberge !!!
Va falloir lui donner des cours de mécanique accélérés à cette p'tite dam'
V'la les grandes brunes qui jouent aux p'tites blondes maintenant !
:-))
Non sans blague, monter chez nous avec un sac de patate sous le bras et le pack de lait sur la tête ça le fait pas trop...
Quoique pour avoir de joli mollets bien fermes, que ne feriez vous pas mesdames !!
Bon ça commence mal, d'abord la C4 coupé(e) c'est pas une 2 portes, mais c'est une 3 portes...
2 portes et 4 portes c'est rare et et souvent cher (ferrari, 206cc, coccinelle, 405, 406, bmw, mercedes, passat ...)
3 portes et 5 portes c'est avec un hayon qui se soulève (hayon = trappe du coffre + vitre arrière)
---> 306,307,scenic,205,206,207...
C'est mieux pour faire passer le vélo de Maxence !!
Les meilleurs coups (je parle des bagnoles hein !) se font avec les grandes... sauf si on veut se garer en ville où ça devient un peu difficile, toutes les autres places (parkings, grands surfaces...) sont en épi. Donc une taille moyenne ou grande n'est pas spécialement gênant. et il sera plus facile de trouver la perle rare (état, solidité, kilométrage) qu'en cherchant parmi les petites voitures...
Ensuite essence ou diesel ??
La mécanique d'un modèle diesel est toujours plus solide que son homologue essence (sauf rares exceptions). A l'achat c'est plus cher... mais à la revente aussi.
Le diesel consomme en gros 1 à 2l au 100 de moins que son copain essence (pour un même modèle) parfois encore plus d'écart en ville !
Si on roule peu, et presque jamais en centre ville, un gros modèle essence 5 portes(safrane/r21 manager/mondeo/vectra/mazda 626 ...) avec peu de km peut constituer une très bonne affaire, car c'est à peu près aussi facile à vendre qu'un clairon à l'entrée d'un cimetiere ... (à revendre aussi)
A suivre ...
Bizz
... et courage
Guy
@ Sylve : et si on montait un blog auto ? Toi tu t'occuperais de la rubrique Sport et Rallye et moi F1 et Luxe et inversement, parce que j'aime aussi le rallye et tu aimes aussi les luxueuses et la F1. La vision de deux nanas (et d'autres nous rejoindraient, j'en suis sure) passionnées par les 'bagnoles'. ça ferait jaser
Plus sérieusement, merci d'être passée par là entre deux rayons de soleil. bises
@ Guy : Bonjour très cher voisin (non virtuel) ! Alors comme cela il faut que j'écrive un billet sur les voitures pour que tu te décides enfin à commenter
(commentaire excellent par ailleurs ! surtout venant d'un motard)
mais bon, personnellement je ne rentre pas dans ma voiture par la trappe arrière !!
Alors, pour ce qui est de la mécanique... je sais déjà reconnaitre le sifflement d'une courroie qui va lacher, le ronronnement d'un roulement qui va céder, le cliquetis d'un cardan prêt à casser (par contre le bruit d'un ordinateur de bord qui va exploser ??) . Je sais qu'un volant qui tremble à 130 c'est les pneus arrière, à 110 c'est les pneus avant. C'est bon je suis reçue M'sieur ??
Pour monter les courses jusque chez nous, j'ai la solution : faire voter à la prochaine AG l'installation d'un téléphérique !
Pour ce qui est des portes de ma C4... n'oublie pas que j'étais rousse il n'y a pas si longtemps
Pour l'instant mon choix se porte sur la C2 que je trouve particulièrement réussie. J'ai deux voitures à voir la semaine prochaine (dont une VTR !) et mon choix se fera sans doute entre les deux.
Ce qui m'interesse avant tout c'est que la voiture soit encore garantie (pas besoin de changer la courroie moi-même !) c'est pour cela que je privilégie les concessions. Merci beaucoup pour les liens reçus par mails c'est très sympa d'avoir cherché pour moi, surtout à cette heure là !
Merci de ton soutien et si tu pouvais appuyer ma demande de téléphérique à la prochaine réunion ça serait sympa !!
bon dimanche (pluvieux)
bises, également à Alex et la puce
Conseil de mec:
prends une voiture qui consomme, dans quelques années tu écarquilleras les yeux de tes petits enfants en leur racontant que ta dernière voiture à énergie fossile faisait plus de 10L au 100km.
(J'ai une BM des années 80 qui fait du 15L/100 et j'en suis content)
PS: Pour attirer les garçons tu peux aussi faire un billet sur les bières (blondes ou brunes?) ou le sport (foot ou rugby)
Cordialmicalement
@ Wouf : n'empêche, ça marche ! deux hommes nouveaux dans mon espace
et je pense que tu aurais du dire : le sport, les bières et le sexe non ?? 
Tu es le deuxième à me conseiller une bonne vieille BM en me disant : "198 000 kms ? t'inquiète, tu les emmènes jusqu'à 300 000 les BM minimum !" mais j'ai quand même un petit côté 'touche pas ma planète" associé à "touche pas mon porte monnaie" (15l/100 whoua !) qui m'en empêche !
Merci de ton passage cette fois-ci non silencieux et félicitations pour tes croquis, j'ai adoré celui de Lost ! As-tu un site où tu les exposes ??
Bonjour Nath
<Pour l'instant mon choix se porte sur la C2 que je trouve particulièrement réussie.>
Réussie, elle l'est vraiment... petite elle l'est assurément.
Difficile de rentrer un vélo de "clone" dans ce qui fait office de coffre.
Même banquette arrière repliée (ce qui se fait en 5s), c'est plutôt étriqué. Pour un vélo d'adulte, il faut basculer les sièges et lever la roue avant( j'ai pas dit de faire du wheeling hein !)
La VTR c'est un petit kart, très agréable à conduire. ça freine et accélère fort... un vrai piège à permis.
Finalement la C4 coupée est pas mal!
ça coince un peu dans certains lave-auto, mais c'est une chouette bagnole.
<Ce qui m'interesse avant tout c'est que la voiture soit encore garantie>
Les grands constructeurs garantissent même les véhicules d'occasion, surtout si tu les achètent avec financement (voir plus loin). C'est une extension de garantie bien pratique qui couvre tout sauf les pièces d'usure (pneus, freins, embrayage, essuies glaces...).
Les parcs VO (véhicules d'occasions) de Renault, Peugeot, Citroën (pour ne citer que les français) regorgent de tels véhicules à garantie prolongeable.(le véhicule doit être récent ou semi-récent).
Ainsi, même en achetant chez un particulier on peut bénéficier d'une garantie.
Les sociétés de crédit spécialisées dans l'automobile (CGI, DIAC - Renault..) proposent des assurances "incidents mécaniques".
Pour environ 17 euros par mois (pour un véhicule à 10.000 euros), les frais mécaniques (toujours hors usure) sont couverts.
Un conseil : en concession on est beaucoup mieux considéré par un vendeur lorsqu'on achète avec le crédit "maison" que lorsqu'on paye cash.
Un vendeur chez Peugeot / Citroën / Renault fait 1200 euros de fixe et 18 euros par voiture vendue... et 70 euros par leasing vendu. et ce, que se soit une c2 ou une c6.
Il vaut donc mieux vendre une 106 avec son financement, que trois 607 payées cash...
En plus on peut avoir une extension de garantie car celle ci est accolée au crédit.
A méditer !!
Tu comprendras mieux ainsi pourquoi rapidement (très rapidement) le vendeur te demandera comment tu veux financer (on ne dit pas payer) ton véhicule...
<c'est pour cela que je privilégie les concessions.>
Et moi qui croyais que tu étais une femme qui n'en faisait jamais !
<les hommes viendront-ils plus facilement sur ce blog ... n'empêche, ça marche !
...deux hommes nouveaux dans mon espace>
Nous y voilà ! C'était donc ça !
Encore un truc de cyber dragueuse
Une cyber toile d'araignée en somme
;-)
Bonne journée
Bizz
Guy
@ Guy : Rhooooo ! comment t'es !! c'est juste que je pensais qu'en parlant bagnoles, les hommes n'allaient pas rester silencieux, l'occasion d'une bonne leçon de mécanique à la p'tite dame !
Pour la voiture, too late... voir les photos en EDIT dans le billet.
C2 1,4l 5cv 75din... une C2 et pas une 2CV !! série Tic Tac (ça c'est pour mon côté gourmand) avec les radars de recul (pas de bosses à l'arrière au moins !) , l'alarme de dépassement de vitesse (c'est bon pour mon permis qui a tjrs ses 12 pts) 40 000 kms, suivie de près par un agent Citroên (plus agréable que les gros concessionnaires) . Ayant appartenue à une gentille dame soigneuse qui, victime d'un leasing, change de voiture tous les 3 ans. Négociée avec la carte grise offerte.
et de tte façon, dans la C4 le vélo, c'était juste juste (et j'ai pas de banquette arrière !)
Contente de mon acquisition, livraison le 1er aout (la voiture neuve de la dame a du retard) et pour le vélo, j'acheterai un porte vélo
merci de ton passage Guy et j'espère que cela ne s'arrêtera pas au sujet pour "mec"
Bises
NB : je vois que tu évites de relever ma demande de téléphérique ?!?