Le code de la communication
Par BJC le jeudi 20 novembre 2008, 20:02 - Chroniques d'une Entreprise - Lien permanent
Bon voyons... comment parler de la communication au volant tout en restant polie, courtoise et autorisée au moins de 10 ans... Dans quoi je m'embarque...
J'ai lu dernièrement que la voiture est le lieu où l'on communique le plus après le troquet. Je ne vais pas vous faire de dessin sur les modes méthodes de communication que nous utilisons tous un jour ou l'autre... Y'a ceux qui parlent tout seuls, ou dans l'oreillette, ou au téléphone (ou les trois à la fois). Y'a ceux qui parlent à leur passager en les regardant bien dans les yeux (le passager lui regarde la route, il en faut bien un, pour prévenir des dangers). Y'a ceux qui haranguent tout ce qui bougent, qui est blond, qui portent une jupe (et deux belles jambes). Y'a ceux qui engueulent les vieux, et les jeunes, et les femmes (avé l'accent de Marius c'est quelque chose je vous assure !). Y'a ceux qui joignent les gestes à la parole (censuré). Y'a ceux qui utilisent leur voiture pour communiquer (kéké répondit l'écho) Y'a les piétons (royalistes) qui oublient qu'ils ont été automobilistes (et vice et versa)...
Bref, les moyens et les moments de communication ne manquent pas en bagnole voiture. Mais sommes-nous tous des communicants avertis ? En y regardant de plus près...
Tout a commencé dans un lieu que je n’affectionne pas particulièrement : l’hôpital... même si je ne suis là qu’en visiteuse. A cette heure, il y règne une ambiance feutrée de sieste, où seules les claquettes des infirmières restent perceptibles par dessus des ronflements des uns et des autres. Pour la troisième fois, je pars en quête d'un chocolat chaud... pardon, pourcentage de cacao égal à zéro... alors disons plutôt d’une boisson chaude aromatisée au cacao réconfortante... Pas tant pour le réconfort, mais pour l'arôme qui me fera oublier l'odeur du formol.
Le breuvage chimique entre les mains, je lève les yeux attirés par le bruit d’un (insu)portable discordant dans ce silence… à moins que ce ne soit par le physique de Christian Troy venu chercher ici une oasis antimagnétique afin d'insupporter les autres. Christian est beau dans son costume classieux, couleur gris palombe, très chic mais un brin abattu… Il tourne en rond comme une pie qui a mal à la queue…il se coiffe et recoiffe les cheveux avec sa main libre… Une opération ratée ? Une cliente mécontente de son nouveau nez ? Non Christian n’est pas chirurgien…
Cette vision esthétiquement parfaite est parasitée par sa conversation. Et là... à l’entendre parler, là, à côté du distributeur de cafés, une image s'impose petit à petit… Jean Claude Convenant prend doucement possession du corps de Christian Troy… (bofff ça c'est moyen...) Remarquez, à côté de la machine à café, la relation est vite faite. Manque plus que la caméra et Hervé Dumont 
… à l'entendre parler... C'est vrai qu'il parle fort Christian Jean Claude et je ne peux m'empêcher d'entendre... aucun scrupule non plus car s'il téléphone ici et aussi fort, c'est qu'il veut être écouté, alors allons y :
Il ne comprend pas, Jean Claude… l’automobiliste qui arrivait sur cette petite route avait bien vu sa mère, elle en est sûre puisqu’il lui a fait des appels de phares pour l’inviter à passer… et elle est passée… Comment ça un long ou des courts ? Hein ? les appels de phare c’est comme le morse ? Non mais faut arrêter là, c'est où qu'il a appris à communiquer en morse ? Lui quand il fait des appels à un piéton c'est pour lui dire « vas y Mamy ! je te laisse passer »... Mais c'est sur que si y'en a qui font des appels pour dire « hey ! Attention ! Y'a une voiture ! » on va pas s'en sortir là... Il va falloir apprendre à communiquer au volant maintenant et ça c'est pas au code ! Un long ou des petits... il en a de bonnes lui... mais c'est vrai il a raison... Jean Claude aussi des fois il fait des gros appels et des fois plein de tout petits... Oh ! Pu... et si le mec en face il fait le contraire, bim !
Oui, quand Jean Claude monte dans sa Fuégo kittée de chez Norauto (Christian lui c'est plutôt Lamborghini Diablo ! Je pourrais peut être consacré un billet aux Lamborghini aux différentes formes de comm' en fonction de sa voiture), il communique avec son langage à lui, qu'il croyait universel, et il aimerait bien que tout le monde le comprenne.
Par exemple, s'il met son clignotant cela signifie « attention, je vous informe que je vais tourner » mais cela veut aussi dire « Auriez vous la gentillesse de prendre note que j'ai l'intention de déboiter/doubler » et non pas « hey ! T'as pas vu mon clignotant ? Laisse moi passer ! » ou « je clignote - je déboite » . Quand il fait un appel de phare en arrivant sur un passage piéton, c'est pour lui dire « Je vous en prie, je vous ai vu, vous pouvez passer » et pas « Oh ! J'arrive hein ! Je passe et je ne freine pas OK ? Toi tu restes où t'es et tu traverse pas !» Quand il klaxonne c'est pour prévenir dans l'urgence d'un danger et pas pour signifier à l'abruti, la blonde, l'automobiliste qui est devant (et qui est même pas immatriculé 13 !) que le feu est passé au vert, y'a ¼ de seconde, ½ seconde maintenant... « Alors t'avances ? » meugle le klaxon coincé sur position on.
Tiens, y'a un truc qu'il a jamais compris, sur l'autoroute, ça lui arrive souvent qu'un camion lui fasse un appel de phare une fois qu'il l'a doublé et qu'il est loin, très loin... Oui il sait que c'est un truc entre eux pour dire « vas y tu peux te rabattre »... Mais là, il est en voiture et ça fait longtemps qu'il s'est rabattu... Alors la dernière fois il s'est demandé, jusqu'à ce qu'il arrive à Nice, pourquoi trois camions lui ont fait cet appel ? Le prévenir qu'une portière est mal fermée ? Ou peut être un phare qui marche pas ? Ou alors un pneu à plat ? Non parce que lui, quand il fait comme cela des appels, c'est pour avertir d'un problème sur la voiture... Hein ? Oui et pour dire au piéton de passer, mais là on est sur l'autoroute... Pffff... ça devient compliquer de communiquer en bagnole...
Oui ça va, sa maman va « bien ». Ils ont dit qu'elle avait « juste » la hanche fêlée... quelle « chance ». (communication positive et rassurante...) Tiens regarde, y'a un truc qu'il a remarqué depuis quelques mois, ici, ils se trimballent tous avec des ânes et des taureaux au c..l ça veut dire quoi ? Qu'ils sont fanas de corrida ? Bon OK pour le taureaux.. Mais les ânes ? Ils essaient de faire passer quel message là ?
Je prends congé à grand regret de Christian... en me disant que Jean Claude a bien raison... Le langage de l'automobiliste n'est pas universel...
Fin de journée, on commence à entendre les plateaux repas s'entrechoquer dans les couloirs et la chariotte rouler de chambre en chambre pour la dernière boite de pilules de la journée.
Mise en route de la C2 kittée de chez TicTac. Marche arrière. Détecteurs d'obstacles actifs. Sortie de ma place de parking. Biiiiip. Un obstacle en vue. Je freine et j'entends trois coups de klaxon, deux courts, un long (dans un hôpital...). Si cela n'avait pas été comique, je lui aurais certainement hurlé « c'est bon, je t'ai vu, entendu, et détecté espèce de con...d ! »
Au premier passage piétons, des piétons justement. Je ralentis et je fais des appels de phares (2 courts). Les piétons ne bougent pas. Je ralentis encore et renouvelle mes appels. Rien. Je fais quoi là Jean Claude ?? Ils veulent pas passer... J'accélère, ils bougent, je freine et utilise mon langage universel : #**$ !ヰ¿♀ . (ah ! les têtes de mort ça passe pas sur DotClear !)
Pas facile finalement d'interpréter tous ces codes. Tout dépend où l'on se place (et je ne vous parle pas du conjoint qui se trouve à côté de vous...)
Et vous ? Mode veilleuse ou plein phare ? 

Avec une petite dédicace à Marie, Pascale et Touline, trois spécialistes des "bim" 










Commentaires
Ah! ne me parle pas de ça! J'aurai beaucoup à dire.Il est vrai que tu conduis dans une ville qui est l'endroit de France le plus imprévisible en matière de conduite!! On peut à peu prêt s'attendre à tout...
Je me contenterai de 2 choses, les conseils d'un monsieur que j'aime bien Jean-Louis Fournier, qui dit qu'il ne faut pas oublier de conduire avec son cerveau! Et puis, ne pas oublier que nos chérubins quand ils sont à côté de nous en voiture prennent modèle!!
Sinon, j'espère qu'avec tout ça, ça va quand même?!
Bises.
... Je rajouterai effectivement que si l'on sait conduire à Marseille, on peut s'adapter en terme de conduite à peu près partout (euh ! sauf sous la neige quand même... car là ce sera franchement le foutoir... hum !)... et de rappeler surtout qu'un accident est si vite arrivé et que, codes ou pas, la route tue encore trop, laisse des familles dans le désespoir et tant de personnes brisées... alors il vaut mieux arriver 5 minutes en retard au travail...
Bises à toi et merci pour ce délicieux moment !
Ah! Les bimp! Non, ça n'est pas une fatalité
...au fait, tu es taggée (enfin taguée) sur Drôle d'emploi
Merci à toutes les trois de votre passage par ici !
Tu m'auras bien fait rire ! C'est tellement vrai ! Merci pour le "bim"... mais c'est juste en marche arrière, hein... Il y a quelques 2 semaines à St Malo en dégageant du parking, j'ai écorché un espèce de corbillard, faut dire il était noir comme la nuit et avec la pluie et le bord du quai pas loin... mon mari était allé payer le parking, il n'a rien vu... Après je lui ai dit que la twingo avait un peu raclé une autre voiture, mais ouf, pas de trace. En revanche pour le créneau je l'épate...
Et pas plus tard que ce matin, il (mon homme encore) s'est moqué de moi car, m'étant engagée mal à propos, la voiture d'en face a fait un appel de phare et disciplinée j'ai fait marche arrière alors qu'il me laissait passer... Bon en morse, je ne connais que SOS, 3 courts, 3 long, 3 courts et sur la route c'est plus rare qu'en mer...
Sympa ton histoire ! En lecture en diagonale ça passait pas, je comprenais rien, faut dire que Christian Troy c'est pas mon genre et que je regarde plus la télé... mais en lisant moins vite et avec les illustrations, je me suis bien amusé - surtout que j'adore les fuego et les diablo
Moi en voiture je suis tout bouillant à l'intérieur et tout calme à l'extérieur. Il y a tellement de radars + policiers + motos sur Paris qu'il faut se tenir à carreau. En plus sur Paris, on roule tout doucement (23 km/h quand tout va bien !). Du coup, j'admire les monuments et je prends même des photos au feu rouge (ça c'est pour mon Flickr).
A+
@ Touline : heureuse de t'avoir apporter un petit moment d'humour ! Je me souviens de tes bim en marche arrière (comme Pascale
)
@ Emmanuel : Christian Troy n'est pas ton genre ??? tant mieux, il en restera plus pour nous autres ! Perso je préfère la Diablo, un vrai bijou qu'on ne voit pas souvent malheureusement
Ahrg ! les Parigot au volant !! Pour la petite histoire, quand je suis arrivée à Marseille, j'ai eu le malheur de garer ma voiture, immatriculée à Paris, non loin du Stade Vélodrome un soir de match PsGéééé. Toute taguééééée je l'ai retrouvée.... pas la peine de préciser que c'était pas aux couleurs de Paris ! Mais le tag n'est-il pas un moyen de communication ??
Au fait, c'est pas interdit l'appareil photo au volant ??